Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Metro Bến Thành – Suối Tiên) là dự án giao thông công cộng quan trọng của TP.HCM, góp phần giảm ùn tắc giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội. Với tổng chiều dài 19,7 km, tuyến metro này kết nối chợ Bến Thành (Quận 1) với khu vực Suối Tiên (TP. Thủ Đức), đi qua các quận 1, 2, Bình Thạnh, Thủ Đức và huyện Dĩ An (Bình Dương).
Sau hơn một thập kỷ xây dựng, tuyến metro số 1 đã chính thức vận hành từ ngày 22/12/202Đây là bước ngoặt quan trọng giúp TP.HCM bước vào kỷ nguyên giao thông hiện đại, giảm thiểu ô nhiễm và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.
Mới đây, nhằm mang lại trải nghiệm di chuyển hiện đại và tiện lợi hơn, tuyến đường sắt đô thị Bến Thành – Suối Tiên đã triển khai thanh toán vé bằng thẻ NAPAS. Đây là một bước tiến lớn trong việc đồng bộ hệ thống giao thông thông minh tại Việt Nam.
Hệ thống thanh toán bằng thẻ NAPAS trên tuyến đường sắt đô thị
Ngày 14/2/2025, Công ty Cổ phần Thanh toán Quốc gia Việt Nam (NAPAS) đã phối hợp với Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 TP.HCM (HURC1) và Sacombank để triển khai hệ thống thanh toán không dùng tiền mặt trên tuyến metro này. Hành khách có thể sử dụng thẻ ATM nội địa của các ngân hàng thuộc hệ thống NAPAS để thanh toán trực tiếp tại cổng soát vé tự động, thay vì phải mua vé giấy hoặc nạp tiền vào thẻ từ.
Tại sao nên sử dụng thanh toán bằng thẻ NAPAS?
- Nhanh chóng, tiện lợi: Hành khách chỉ cần chạm thẻ NAPAS vào thiết bị đọc thẻ tại cổng kiểm soát, hệ thống sẽ tự động trừ tiền.
- Giảm thời gian xếp hàng: Không cần mua vé giấy hoặc nạp tiền vào thẻ riêng, giúp giảm ùn tắc tại các nhà ga.
- An toàn và minh bạch: Giao dịch điện tử giúp hạn chế tiền mặt, giảm nguy cơ mất cắp và tăng tính minh bạch trong thu phí.
- Đồng bộ với hệ thống thanh toán quốc gia: Tích hợp với các phương thức thanh toán điện tử khác, giúp người dân làm quen với thói quen không dùng tiền mặt.
Các ngân hàng tham gia hệ thống NAPAS
Hiện tại, hơn 24 ngân hàng tại Việt Nam đã hỗ trợ thanh toán vé metro bằng thẻ NAPAS, bao gồm:
Vietcombank, BIDV, Agribank, VietinBank, Techcombank, TPBank, Sacombank, ACB, VPBank, MBBank, Eximbank, OCB, SHB, SeABank, NamABank, VIB…
Với sự hợp tác này, hầu hết các chủ thẻ ATM tại Việt Nam đều có thể dễ dàng thanh toán vé metro mà không cần đăng ký thêm dịch vụ nào khác.
Cách sử dụng thẻ NAPAS để thanh toán vé metro
Bước 1: Chuẩn bị thẻ NAPAS
Hành khách cần kiểm tra thẻ ATM nội địa của mình có logo NAPAS hay không. Nếu có, thẻ đã sẵn sàng để sử dụng.
Bước 2: Tiếp cận cổng soát vé
Tại mỗi nhà ga, các cổng soát vé tự động được trang bị máy quét thẻ NAPAS.
Bước 3: Thực hiện thanh toán
Hành khách chỉ cần chạm thẻ NAPAS vào thiết bị đọc thẻ, hệ thống sẽ tự động trừ số tiền vé từ tài khoản ngân hàng liên kết.
Bước 4: Hoàn tất giao dịch
Sau khi hệ thống xác nhận thanh toán thành công, cổng soát vé sẽ mở ra, cho phép hành khách đi vào khu vực chờ tàu.
Lợi ích của việc thanh toán bằng thẻ NAPAS trên tuyến metro
Việc tích hợp thanh toán điện tử trên tuyến đường sắt đô thị Bến Thành – Suối Tiên mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho hành khách, chính quyền và hệ thống giao thông công cộng.
Đối với hành khách
- Dễ sử dụng: Không cần đăng ký tài khoản mới, chỉ cần dùng thẻ ATM nội địa có logo NAPAS.
- Tiết kiệm thời gian: Giảm thời gian chờ mua vé, giúp hành khách di chuyển nhanh chóng hơn.
- An toàn hơn: Hạn chế việc mang theo tiền mặt, giảm rủi ro mất mát hoặc lừa đảo.
Đối với hệ thống giao thông công cộng
- Giảm áp lực nhân sự tại các nhà ga: Hệ thống vé điện tử giúp giảm chi phí vận hành và nhân sự tại quầy bán vé.
- Nâng cao tính minh bạch: Giao dịch điện tử giúp giảm thất thoát doanh thu và đảm bảo sự minh bạch trong quản lý tài chính.
- Tăng hiệu quả vận hành: Quy trình soát vé nhanh chóng giúp tăng tốc độ luân chuyển hành khách, tối ưu hóa hoạt động của hệ thống metro.
Đối với xã hội
- Khuyến khích thanh toán không dùng tiền mặt, phù hợp với chủ trương chuyển đổi số của Chính phủ.
- Giảm ùn tắc giao thông, góp phần cải thiện chất lượng sống tại các thành phố lớn.
- Thúc đẩy hệ thống đô thị thông minh, giúp TP.HCM phát triển theo mô hình hiện đại.
Tác động của tuyến đường sắt đô thị đến giao thông TP.HCM
Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên không chỉ giúp giảm ùn tắc giao thông mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của khu vực. Dự kiến, khi tuyến metro đi vào hoạt động, lượng phương tiện cá nhân trên đường sẽ giảm đáng kể, giúp cải thiện chất lượng không khí và tiết kiệm thời gian di chuyển.
Bên cạnh đó, việc kết hợp giữa metro và hệ thống xe buýt, taxi điện sẽ giúp người dân có nhiều lựa chọn hơn trong việc di chuyển, giảm áp lực lên các tuyến đường chính.
Tương lai phát triển của hệ thống đường sắt đô thị tại Việt Nam
Với thành công bước đầu của tuyến Bến Thành – Suối Tiên, TP.HCM đang tiếp tục triển khai thêm nhiều dự án metro khác, bao gồm:
- Tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương): Dự kiến vận hành vào năm 2030.
- Tuyến metro số 3A (Bến Thành – Tân Kiên): Đang trong giai đoạn nghiên cứu.
- Tuyến metro số 5 (Ngã tư Bảy Hiền – Cầu Sài Gòn): Được đề xuất triển khai.
Việc ứng dụng công nghệ thanh toán điện tử trên các tuyến metro tiếp theo sẽ giúp hệ thống giao thông công cộng của TP.HCM đồng bộ hơn, thông minh hơn và hiệu quả hơn.
Việc triển khai thanh toán bằng thẻ NAPAS trên tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên là một bước tiến quan trọng trong quá trình hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng tại Việt Nam. Giải pháp này giúp tăng tính tiện lợi, an toàn và minh bạch, đồng thời thúc đẩy thói quen thanh toán không dùng tiền mặt.
Trong tương lai, khi các tuyến metro tiếp theo đi vào hoạt động, hệ thống thanh toán điện tử sẽ tiếp tục được mở rộng, mang lại nhiều lợi ích hơn cho người dân và doanh nghiệp. Nếu bạn đang sinh sống tại TP.HCM, hãy thử trải nghiệm hình thức thanh toán hiện đại này ngay hôm nay!
Xem ngay bài viết: Ngân hàng số Vikki: Bước chuyển mình của DongA Bank trong kỷ nguyên số
